Opis izdelka

Zračni filter

Dobavitelji filtrov za stisnjen zrak

Uvod

Filtri za zračne kompresorje se uporabljajo v družbah za stisnjen zrak kot način za preprečevanje vstopa tekočin in trdnih onesnaževalcev v zračne kompresorje. Preprečijo, da bi ti onesnaževalci vstopili v opremo in povzročili škodo.

Filtri zračnega kompresorja so znani tudi kot filtri stisnjenega zraka (CAB).

Kako delujejo filtri zračnega kompresorja?

Zračni kompresorji, zlasti filtri zračnih kompresorjev, so zelo pomembni v letalski industriji. Uporabljajo se za preprečevanje vstopa tekočin in trdnih delcev v opremo in povzročanja škode.

Zračni kompresorji so zelo pomembni v letalski industriji, saj se uporabljajo za preprečevanje vstopa tekočin in trdnih delcev v opremo in povzročanja škode. Njihova uporaba je nujna tudi za številne druge aplikacije, kjer je treba regulirati ali nadzorovati pretok zraka. Toda kako delujejo filtri zračnega kompresorja?

Filtri zračnega kompresorja, ki preprečujejo vstop tekočin in trdnih delcev v zračne kompresorje

Najpogosteje viden tip filtra zračnega kompresorja je mehanski filter, ki je nameščen v ohišju zračnega kompresorja (oglejte si naš video o namestitvi filtra zračnega kompresorja). Mehanski filter se pogosto imenuje "zračni" filter, ker je povezan s posameznim sesalnim ventilom na ohišju kompresorja (oglejte si naš video o zamenjavi filtra za stisnjen zrak).

Mehanski filtri lahko filtrirajo majhne prašne delce, vendar ne odstranijo učinkovito večjih prašnih delcev (kot so tisti v cigaretnem dimu). To pomeni, da lahko manjši delci ostanejo v sistemu stisnjenega zraka, preden jih odstrani vakuumska črpalka. To otežuje pravilno delovanje sistema in omogoča, da nekateri onesnaževalci, kot so kapljice tekočine, aerosolni razpršilci ali trdne snovi, kot so kovinski ostružki ali steklena vlakna, ostanejo v ceveh stisnjenega zraka (ki bi jih sicer filtriral mehanski filter). . Posledica tega je, da večina teh onesnaževalcev ostane znotraj enega področja vsakega ohišja kompresorja in bo sčasoma zamašila notranje ventile, ki vodijo vanje. To povzroča čezmerna nihanja tlaka na teh območjih, kar lahko poškoduje občutljive elektronske komponente v sistemu šasije, kot so elektronika ali hidravlični aktuatorji.

Kompresijski sistemi lahko vsebujejo drugo vrsto filtra, znanega kot kemični filter, ki lahko zaščiti pred kemično kontaminacijo z zavorno tekočino (ki vsebuje benzen) ali kontaminacijo ogljikovodikovega olja. Ta vrsta kemičnega filtriranja je učinkovita samo pri odstranjevanju onesnaževalcev iz zelo majhnih količin (običajno približno 0,1 % prostornine). Ena pomanjkljivost te vrste tehnologije filtriranja kemične obremenitve je, da zahteva prostor v liniji stisnjenega zraka, ki ga stalno zasedajo delci ene velikosti na enoto prostornine, tako da ni nobenih drugih delcev, ki bi lahko dosegli podobno učinkovitost čiščenja pri tem obsegu velikosti pod podobnimi pogoji. Filtri za kemično obremenitev ne odstranijo uspešno številnih vrst materiala iz večjih količin, ker ne bi mogli doseči tako visoke učinkovitosti čiščenja glede na njihovo omejitev glede največje velikosti delcev; kar omejuje njihovo uporabnost, kadar so te vrste onesnaževal prisotne v velikih količinah.

Kako izbrati pravi filter zračnega kompresorja?

Najpogostejši tip kompresorskega filtra se imenuje filter za stisnjen zrak. Videti je kot filter zračnega kompresorja, vendar je izdelan iz posebne gume in je običajno veliko cenejši od filtrov zračnega kompresorja.

Njihova glavna uporaba je filtriranje onesnaževalcev in vode v sistemu stisnjenega zraka letal, lokomotiv in parnih turbin.

Filtri za stisnjen zrak se uporabljajo povsod v bližini motorjev, kotlov, kompresorjev in kompresorjev. Glavna prednost uporabe filtrov za stisnjen zrak je, da so poceni v primerjavi z drugimi filtri. Vendar pa obstajajo tudi slabosti, zlasti ko gre za vzdrževanje.

Zaradi visokih stroškov vzdrževanja morajo biti podjetja previdna pri nakupu filtrov za stisnjen zrak ali katere koli druge vrste filtrov za sistem stisnjenega zraka.